记者联系该公司负责相关事务的王经理

2009年,合肥市交警部门曝光了当年7月25日至7月31日因违反交通法规被处罚的72辆出租车和3辆公交车。数据显示,因不按规定车道行驶,在禁止掉头或左转弯处掉头、转弯,于设置出租车临时停靠站(位)的路段,在站(位)外等客、上下客或在站(位)内滞留等客而被处罚的出租车占到了被处罚车辆的70%以上。(稿件来源:合肥晚报)

当初的确有规定驾驶员必须在站点上下客,也是为了方便市民乘车。现在有些市民不太理解,随手招车的情况较为常见。我们也希望市民及出租车驾驶员能理解和支持,市民能主动到有站点的地方乘坐出租车,出租车驾驶员也要自觉遵守道法,并随车对乘客作好解释。该工作人员表示。

《合肥市出租汽车管理办法》规定:出租车不得在禁停路段内停车载客,在机场、火车站、汽车站、码头等设有出租汽车专用停车场的区域运营的,出租车应当进入专用停车场。出租汽车驾驶员应当根据乘客意愿,按照规定临时停车,方便乘客上下。在中心城区的道路上,公安部门应当根据方便乘客的原则和道路交通条件,合理设置出租汽车停靠站点,并设立明显标志。出租汽车应当在停靠站点临时停车,上下乘客。

针对部分市民认为市区站点不多,一些新城区没有站点的说法,工作人员表示,目前并未接到上级部门通知,扩大站点覆盖区域。如果将来新城区等地方需要增加站点,相关部门如果有要求,公司会进行考虑。

有市民认为,出租汽车上下站的广告色彩太浓,基本沦为广告展示的平台,失去了出租车上下客的功能。我每次都经过这些站点,我还以为就是纯粹的广告栏,上面的出租车上下客的标识在站点的侧面,如果在正面看,根本看不到。该工作人员表示,因为该公司对于站点的前期投入较大,还要负责站点的维护保养,所以采取刊登广告的方式来解决资金投入过大的难题。

关于出租汽车上下站的问题,合肥市运管处相关工作人员说,出租汽车上下站并非由运管部门设置,具体道路上的出租车上下客问题,应当由交警部门进行管理处罚。合肥市交警支队秩序科工作人员表示,在设置站点的路段,出租车应当在站点上下客,在道路上不能随意停车。关于出租汽车上下站的具体问题,工作人员建议记者咨询市运管处。

记者在市区的出租汽车上下站并未看到相关设置单位的信息,只看到一个维护保养的电话。记者联系该电话后得知,负责合肥的出租汽车上下站维护保养工作的是一家广告公司,该广告公司的相关工作人员告诉记者,当年为了保证重点交通路段的畅通,确保市民的安全,解决出租车上下客的问题,交警部门在市区一些客流量较大的路段选定了一批出租汽车上下站的位置,由该公司负责安装维护站点,并提供夜间照明。早在2006年,该公司就在中心市区设置了站点,2007年曾经覆盖了长江路。大部分站点都设置在人流量较大的中心城区重要交通要道上。新城区因为道路设施较为完备,所以很少设置站点。

今天上午,记者联系该公司负责相关事务的王经理,询问站点的基本情况。王经理称自己不清楚,需要询问其他部门,婉拒了记者的采访。

安徽省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第二十五条规定:在设有出租车临时停靠站(位)的道路上,出租车不得在站点外等客或者上下客,也不得在临时停靠站(位)内滞留。